南京长江第五大桥，南京长江五桥，也可以说梅子洲大桥通道，离
南京长江三桥下游约5.1公里处，离
南京长江大桥上游约13.2公里处，全长12公里，总投资约6亿，建成后将不设收费站。
南京长江五桥起自南京市浦口区五里桥，接江北大道，跨越长江主航道后，经梅子洲（江心洲），下穿夹江，止于夹江南岸，接江山大街，全长约10.3公里。其中，跨长江大桥长约4.4公里，夹江隧道长约1.8公里，其余路段长约4.1公里。全线在五里桥、丰子河路、临江路和中新大道等4处设置互通式立交。架桥施工有50吨履带吊搭建栈桥送钢筋，80吨履带吊打桩，旋挖钻孔安装达到45吨的重量有130吨履带吊伺候着，最近已经到了引桥阶段，50吨履带吊配合350吨履带吊桥梁吊装施工。
建成南京长江五桥全线采用双向六车道一级公路标准建设，路基和桥梁段设计速度100公里/小时，宽度30.5米（桥梁不含布索区）；隧道段设计速度80公里/小时，净宽2×12.25米。大桥左汊主航道桥梁通航净空高度在设计最高通航水位以上不小于32米，左侧主通航孔所覆盖的10.5米深水航道有效宽度不小于150米。计划2020全线建成通车。
